Chapitre 4

NDA ! Et nous voilà au chapitre 4, comme prévu les dialogues sont maintenant en français et la typographie vous indiquera donc ceux parlé en anglais ! (comme lors des 3 premiers chapitres finalement !) Bonne lecture !!

Voilà maintenant 2 ans que Nathan court en F1. La petite écurie de Wikström l’a accompagné dans ses victoires, ses défaites et son évolution en pilotage. Même s’il est régulièrement dans le top 8 et chatouille le top 6, les performances de la voiture ne lui permettent pas de monter facilement au-delà et ses batailles avec Leandro lui manque. 

Lors de leur année de rookies, ils se sont souvent disputés, mais avec les avancées des voitures, les changements de réglementation et leurs propres pilotage, sans oublier leur petite expérience en F1, ils se sont éloignés dans le classement. Leandro s’est envolé, il est maintenant plus proche du top 5 et commence à monter de plus en plus sur le podium que du top 8 où stagne le Français. Si les médias les ont décrits comme des “rivaux de toujours”, aujourd’hui, la supériorité de Leandro sur Nathan n’est plus remise en cause. 

Voyant que la pause estivale arrive à grand pas, Nathan commence à préparer ses vacances avec Élhisa. Il parcourt les mails de réservations quand son téléphone sonne. Un numéro encore inconnu à son répertoire s’affiche. Il se lève et part dans une pièce plus calme de son appartement. 

— Oui allô ? 

— Allô Nathan ? C’est Oki Toyoaki, le directeur d’Eos. Est-ce que tu es disponible pour qu’on discute un moment ? 

— Oh ! Bonjour Monsieur Toyoaki. Oui bien sûr, dites-moi tout. 

— Ton contrat chez Wikström se termine cette année, non ? 

— Oui c’est exact. 

— Ok. On voulait te proposer de venir chez nous l’année prochaine, bien sûr on peut se voir pour en parler plus posément qu’au téléphone si tu le souhaite. 

— Oui je veux bien, je viendrais avec Shen. 

— Pas de problème, vous êtes disponible la semaine prochaine avant le Grand Prix ? 

— Oui, je lui envoie un message pour savoir si c’est bon pour lui. 

— Ne t’en fais pas, je vais vous envoyer un mail à chacun. 

— D’accord, merci Monsieur Toyoaki. 

— Pas de problème et appelle-moi Oki ! À la semaine prochaine Nathan. 

— À la semaine prochaine Oki ! 

Une fois l’appel terminé, il enregistre le numéro. Il se fige devant son écran et retourne vers Élhisa qui le regarde avec interrogation. 

— Meuf. Je viens d’être appelé par Eos. 

— QUOI ??? hurle-t-elle, comment ça ???

— Oki Toyoaki vient de m’appeler pour me proposer un contrat chez eux ! On se voit la semaine prochaine avec Shen pour en parler. Je.. Oh mon dieu !!! 

— Félicitation Nath !!! 

— Merci Li !!! Mais il y a un hic. Je devais discuter aussi la semaine prochaine de mon renouvellement chez Wikström.. et j’avoue que je sais pas quoi faire.. 

— Hé, prends le temps de réfléchir à tout ça, va au deux rendez-vous et voit ce qu’ils te proposent l’un et l’autre. Ensuite pose toi et voit ce qui toi t'irait le mieux. Que ce soit en termes de voiture, d’équipe, de pilotage, d’avantages dans les écuries, salaire, etc. On est derrière toi si tu as un doute ou quoi que ce soit. Et Shen t’aidera aussi. 

— Tu as raison, on va voir. J'appelle ma famille et on y retourne ! 

— Dac, je t’attends. 

L’appel effectué, ils terminent de programmer leurs vacances dans la joie de cette bonne nouvelle. 

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Dans le motorhome de Wikström, Nathan est en pleine réunion avec Folke Ohlson et Shen Wen. Ils s’entretiennent sur le futur du pilote dans cette écurie, de l’augmentation qu’il peut avoir, des avancées que les voitures auront d’ici quelques années. Cependant, Folke remarque que Nathan est bien plus silencieux que d'accoutumé. 

— Tout va bien ? 

— Oui.. ça va.. je vais être honnête, Eos m’a appelé fin de semaine dernière pour me proposer un baquet pour la saison prochaine. On se voit ce soir. Je n’ai encore rien décidé. 

— Je vois, la décision est tienne Nathan. Réfléchis bien à ta décision, tu es un excellent pilote, je ne vais pas te laisser partir aussi facilement tu le sais. 

— Je sais. 

Ils reprennent la discussion, l’air grave. Le directeur sait qu’il sera difficile de rivaliser face à une offre aussi alléchante que celle d’Eos. 

Après tout, c’est l’une des trois grandes écuries, avec une voiture très performante. Pour un pilote comme Nathan, c’est une offre en or. Il a remarqué son regard fixé le tableau des temps et surtout le nom de Lennart Erikson avec une pointe de tristesse. Il a rapidement fait le lien entre les batailles qu’ils ont disputées pendant toute leur année de rookie et celles qu’ils n’ont plus eu cette année. Pour Nathan, aller chez Eos serait la possibilité de retrouver son rival sur la piste. 

S’il veut garder Nathan, il va falloir mettre les bouchées doubles sur le développement de la voiture et lui proposer un contrat bien plus alléchant que celui d’Oki. Les prochaines semaines ne seront pas de tout repos pour le directeur de Wikström. 

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Le soir venu, Nathan prend la route pour aller au restaurant où ils se sont donné rendez-vous avec Oki Toyoaki. Ils s’installent et le serveur prend leurs commandes. Ils discutent des histoires de paddocks, de la prochaine réglementation, des vacances qui arrivent et une fois servis, Oki commence. 

— Passons aux choses sérieuses. Nathan, j’aimerais te proposer un contrat avec Eos Visa F1 team. On a bien avancé dans le développement de la prochaine voiture, avec des innovations au niveau de certains composants du moteur et des freins. Les validations avec la FIA sont en cours. Avec nos calculs actuels, on peut atteindre des pointes jusqu’à 365 km/h avec des conditions optimales. Au niveau du DRS, il y aura quelques modifications mineures par rapport à celui qu’on a cette année, comme il est excellent, on va se baser sur cette année pour l’année prochaine. Au niveau de l’équipe, ça ne va pas beaucoup te changer de Wikström, on échange tous ensemble, que ce soit tes ressentis dans la monoplace, les préconisations des ingénieurs et mécaniciens et des discussions autour des stratégies de courses. Comme tu t’en doute, tu auras un nouvel agent de presse aussi. Après on ne dit pas non à te ravoir parmis nous Shen, tu es toujours aussi excellent, ton départ est encore un peu dur je l’avoue. 

— Merci pour l’offre, mais je me suis bien chez Wikström, Oki, rigole l’agent. 

— Dommage, j’aurais réessayé ! Enfin bon, donc tu auras un nouvel agent de presse pour te guider lors de ton arrivée chez Eos. Et tu pourras aussi compter sur Narciso Bento pour t’aider. Au niveau du salaire, on te propose une augmentation de 20% par rapport à celui que tu perçois déjà. Voilà ce qu’on peut t’apporter. Bien sûr ce qu'on attend de toi c’est un pilotage excellent, des résultats et une bonne communication avec le reste de l’équipe. Est-ce que tu as des questions, des demandes ou autre ? 

— Merci pour l’offre. Pour le moment je n’ai pas de questions. Tu t’en doute, Wikström veut me prolonger. Pour être 100% honnête, je n’ai pas encore pris de décision, j’aimerais y penser à tête reposée et bien examiner les deux offres, Nathan fait une pause, ah si, tu as dit que vous attendiez les validations de la FIA, si vous ne les avez pas, vous prendrez les mêmes composants que cette année ? 

— Oui, on va quand même négocier avec eux, mais on va reprendre les matériaux qui sont déjà validés. 

— D’accord, ça fera de gros changements sur la monoplace ? 

— Normalement, pas grand chose, elle sera un peu moins performante c’est vrai, cependant, je pense que cet écart pourra être comblé au fur et à mesure des avancées sur la saison et ton pilotage. 

— Je vois. On parle de combien de secondes d’écart ? 

— D'environ 0.5 centièmes. 

— Effectivement. Léger mais pas négligeable quand même. En espérant que la FIA accepte ces nouveaux matériaux mystères, dit Nathan tout sourire et avec un clin d’œil. 

— Je garde le secret tant que tu n’as pas signé mon cher ! continue sur le même ton Oki. 

— Oooh dommage. J’ai une autre question qui concerne les pass paddocks pour les Grand Prix, j’en aurais le droit à combien ? 

— Tu as le droit à 3 pass. Pour ta home race, on est un peu plus souple et monter jusqu’à 5 voir 6 maximums. 

— Des aménagements pour les personnes en situation d’handicap ? 

— Tu penses à ta sœur ?

— Oui. 

— On fera en sorte de briefer et de former les équipes pour qu’il n’y ait aucun problèmes lorsqu’elle sera là. 

— Si tu veux, je peux t’envoyer le protocole Wikström, tu pourras t’en inspirer, intervient alors Shen. 

— Si ça ne dérange pas Folke, ce serait avec plaisir. 

— Seulement si le contrat est signé, je lui en parlerai, appuis tout de même le Chinois pour rappeler que Nathan n’a pas encore pris sa décision. 

— Bien entendu. 

Le repas se termine tranquillement et Oki Toyoaki donne le document récapitulatif du rendez-vous à Nathan. 

— Si tu as d’autres questions, envoi-moi un message ! lance le Japonais. 

— Compte sur moi, merci Oki pour ton temps. 

— Merci à toi de considérer notre offre. Tu es un excellent pilote Nathan, ton talent n’en est encore qu’au prémisse. Je pense sincèrement qu’auprès de nous tu seras rapidement champion du monde. 

— La flatterie me va droit au cœur, je réfléchis à tout ça et je reviens vers toi avec ma décision. 

— Prends ton temps, mais réponds-nous vite quand même ! 

Avant de se séparer à la sortie du restaurant, Nathan a un déclic. Une question essentielle. 

— Oki ? C’est possible de faire des essais avec l’une de vos anciennes monoplaces ? Pour voir. 

— Oui bien sûr. Tu es dispo pendant la pause estivale ? 

— Oui, je te les enverrai par SMS. 

— Pas de soucis ! 

Cette question donne un élan positif à Oki quant à la décision finale de Nathan. 

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De retour à l’hôtel, Nathan s’effondre sur son lit. Il jette un coup d’œil en direction de la table où sont posés les deux contrats. Il soupire. Il n’a aucune idée de quoi faire. 

D’un côté il a Wikström, qu’il connaît bien, il sait que la voiture s’améliore et que son pilotage prend en assurance. D’ici quelques années certainement, elle sera suffisamment performante pour enfin se glisser dans le top 3. C’est aussi l’écurie qui l’a fait entrer dans la Formule 1, qui l’a vu évoluer pendant cette petite année et demi. Nathan n’est pas tellement porté nostalgie, mais l’idée de quitter cette première équipe lui fait quand même un pincement au cœur. 

Mais de l’autre, c’est Eos. Dans le top 3 du tableau, des monoplaces toutes plus performantes les unes que les autres depuis 4 ans maintenant. Il pourrait piloter au maximum de ses capacités, sans être arrêté par une puissance limitée. Avec eux, son rêve d’être champion du monde serait à portée de mains bien plus tôt qu’avec Wikström. Et surtout, il retrouverait ses combats avec Leandro. Cette simple pensée attise sa soif de compétition. 

Avant de s’endormir, il traîne un peu sur les réseaux. Beaucoup de fans Wikström et de Formule 1 sont déjà sur les lieux, attendant le lendemain pour voir leurs pilotes favoris. Il sourit face aux photos des passionnés où le #Wikström trône. Leurs ferveurs lui donnent toujours autant d’énergie. 

Il tombe sur une annonce de cinéma, l’avant première d’un des films qu’il attend est annoncée. Il envoie le post à Élhisa. 

Une annonce d’un nouveau jeu coop dans la même ligne que ceux auxquels il joue habituellement avec sa meilleure amie. Il lui envoie : “On y jouera ?” À titre personnel, il n’est pas très jeu vidéo, mais les parties chaotiques qu’il peut avoir avec elle lui font beaucoup de bien. 

Quelques posts et courtes vidéos plus tard, il regarde l’heure : 23h46. Il coupe l’écran, met en charge son téléphone, termine de se mettre en pyjama et s’endort. 

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Media day. 

Nathan sait pertinemment qu’à ce moment de la saison, les journalistes vont être avides d’informations pour les potentiels nouveaux contrats. 

En arrivant sur le paddock, il salue ses collègues pilotes et entre dans son motorhome, déjà l’un des agents de communication le suit, caméra à la main pour filmer son arrivée. Il dit bonjour à tous ceux présents et rejoint Shen pour le débrief de la journée. Il a été prévenu il y a quelques jours qu’il sera suivi toute la journée par son collègue. Réseaux sociaux obligent, les fans sont friands de voir le quotidien des pilotes à travers une sorte de caméra cachée. Ce jeudi-ci c’est Nathan qui est chargé de la tendance des réseaux sociaux. La prochaine mode se sera au tour de Marc. 

Shen prévient Nathan de l’avarice des journalistes. Ils savent que son contrat se termine en fin d’année et ils feront tout pour connaître le nom des écuries qui l’ont approché. Il le conseille alors sur des réponses à donner : resté évasif tout en leur donnant quelques détails. Des réponses comme “Oui, j’ai été approché par d’autres écuries, je suis toujours en réflexion pour le moment.” Il le prévient également que certains auront peut-être une ou deux infos sensées être confidentielles, et même si les écuries font en sorte de ne rien divulguer avant, des petits malins arrivent tout de même à en avoir. Il lui préconise donc de ne pas valider leurs infos, de rester neutre. Nathan prend note des conseils et le remercie. Ils se rendent ensuite ensemble dans la salle aménagée pour les défis entre coéquipiers. 

La journée passe. Nathan est fier de ses réponses, il n’a pas flanché face aux journalistes, même si leurs insistances a été rude à contrer. Son téléphone sonne et il décroche de suite. 

— Allô Maman ? 

— Coucou mon chéri, comment vas-tu ? 

— Ça va, je suis fatigué et toi ? 

— Ça va. J’ai vu que les journalistes ne t’on pas laissé une seconde de répit. 

— Haha, oui c’est sûr. Je ne vous ai pas envoyé de message après les rendez-vous. 

— Ne t’en fais pas, on s’est douté que tu étais fatigué…

— ALORS ???? La voix suraiguë de Sarah se fait entendre. 

— Tout le monde est là ? demande Nathan 

— Oui, tu veux qu’on passe en visio ? demande sa mère. 

— Oui, s’il te plaît, il pose son téléphone sur un support et s’installe sur le canapé. 

— Bon, d’abord Wikström, prolongation de 3 ans, des améliorations sont en cours pour l’année prochaine et ils espèrent que d’ici 2 ans on se hisse enfin dans le top 3. Je garde tous les avantages que j’ai avec une augmentation de 10%, il s’arrête, sa famille l’écoute attentivement, du côté d’Eos, c’est une augmentation de 20%, un contrat de 3 ans aussi, une voiture qui va avoir des avancées sur des composants moteurs et freins. 

— Je vois, dit alors sa mère, et toi tu veux quoi ? 

— Honnêtement ? J’en sais rien. D’un côté, rester chez Wikström me permettrait de m’améliorer encore et comme je sais comment ils fonctionnent c’est aussi rassurant dans un certains sens. Mais d’un autre, c’est Eos, l'une des plus grandes écuries. Être chez eux me permettrait d’évoluer plus vite et de ne pas être limité dans mon pilotage. Mais leurs tendance à virer à tour de bras me plaît pas trop… C’est le seul problème que j’ai avec Eos. 

— Logique, d’un côté tu as la sécurité sans la performance, et de l’autre la performance et une sécurité… aléatoire, intervient Aurore. 

— C’est ça… Après ils ont l’air de s’être calmés par rapport à une époque… 

Un blanc pas convaincu se fait dans la pièce. 

— En tout cas, quoi que tu décides, on est derrière toi, fils, dit son père. 

— Merci Papa. Je vais aller me coucher, j’ai les essais demain, bisous à bientôt ! 

— À bientôt et bon courage ! répondit en cœur sa famille de l’autre côté de l’écran. 

Le silence dans la chambre est pesant. Nathan prend les deux contrats dans ses mains et les réexamine. Après une bonne heure et demi de lecture, il va se coucher. 

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Le weekend se passe sans accroc. Le pilote Français arrive à finir P7 et son coéquipier P6. Une magnifique course où leur travail d’équipe a réussi à maintenir leurs concurrents derrière eux.

Une fois chez lui, il défait ses valises et commence à se détendre. Une discussion entre lui et Marc lui revient alors en tête. 

Il lui a fait part de son choix d’équipe pour un future contrat et c’est sans appel que l’Américain lui a dit de choisir Eos. Pour lui, Nathan est jeune et son talent toujours en développement, il a tout à gagner à entrer dans une écurie aussi prestigieuse et stricte que celle-là. Il pourra avoir un réel aperçu de ses capacités et de ses limites. Il lui a aussi conseillé d’abuser un peu des essais que lui offre Eos, histoire de s’amuser et de s’améliorer. 

N’arrivant pas à trouver un certain calme dans son flot ininterrompu de pensées, il décide d’allumer son simulateur et de faire quelques courses. Un lofi celtique s’élève de la pièce où il joue et il programme ses circuits préférés. Pris dans sa conduite, il ne remarque pas sa meilleure amie qui s’est assise à côté de lui. Ce n’est que quand la musique s’arrête brusquement que Nathan reprend conscience du monde extérieur. 

— Ça fait longtemps que tu es là ? 

— Je dirais depuis 2 ou 3 circuits, oui. Ça doit vraiment te prendre la tête cette histoire de contrat. 

— Ouais… souffle-t-il à bout, j’en ai parlé à Marc, et pour lui je devrais aller chez Eos. 

— J’avoue être de son avis. C’est une opportunité que tu n’auras pas deux fois. 

— Je sais. J’ai juste pas envie d’être viré après des mauvais résultats.. 

— Alors n’en fait pas, pilote comme tu l’as toujours fait et il te prolongera, j’en suis sûre et certaine. 

L’optimisme de son amie le gagne, après tout, qui ne tente rien n’a rien. 

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La deuxième semaine de vacances, Nathan se rend au circuit d’Eos pour faire ses essais. Une fois sur les lieux, il est accueilli par le sourire éclatant d’Oki Toyoaki. Ils discutent, débriefent, font plus ample connaissance. Finalement, le Français se sent bien au milieu de cette équipe. Ils sont chaleureux, à l’écoute. Ils se charrient, rigolent, une ambiance familiale se dégage de l’équipe. 

Dans les couloirs, il croise Narciso Bento et ils entament une longue conversation sur la vie au sein de l’équipe Eos, des entraînements, du marketing des produits de beauté dont l’écurie est originellement issue et de bien d’autres choses ayant un rapport ou non à leur profession. Ce sont les ingénieurs qui les tirent de leur discussion en leur faisant remarquer que le soleil est couché depuis un long moment déjà. Le pilote Portugais propose à Nathan de le raccompagner à son hôtel et celui-ci accepte volontiers. 

Le reste de la semaine, il visite, essaye, discute. Il sent qu’avec les monoplaces Eos son pilotage à pris une toute autre dimension. Quelque chose de plus grisant, plus brut, plus rapide. Et finalement, il fait son choix. Même si Eos a des attentes élevées - quelle écurie n’en a pas -, c’est une équipe qui écoute énormément ses pilotes et les accompagne dans leurs progressions. 

Un soir, il appelle son agent et lui annonce sa décision. Celui-ci le soutient dans son choix et lui souhaite le meilleur pour la suite. C’est au tour de Folke Ohlson, il l’invite à déjeuner pour lui faire part de sa décision. Ils se retrouvent le surlendemain. Enfin, il prévient sa famille de son avenir en F1 pour les trois années à venir. Des cris de joie et de célébration se font entendre, détendant Nathan dans la douceur de la nuit. 

Le lendemain, Oki demande à Nathan s’il a pris sa décision. Celui-ci, avec un sourire, lui répond par l’affirmative, mais qu’il souhaite d’abord l’annoncer à Folke. Oki respecte son choix et s’en va un peu penaud. 

C’est enfin le déjeuner attendu par Folke. Il a les mains moites. Nathan lui a vaguement parler de l’offre d’Eos est ce qu’il en sait, elle est très alléchante. Surtout pour un pilote comme Nathan qui rêve de sacres et de performances. Avec espoir, il demande tout de même une bouteille de champagne à mettre au frais. Au cas où. Le Français fait son entrée et s’installe. 

— Bonjour Folke, comment vas-tu ? 

— Ça va et toi ? 

— Ça va bien. Je.. J’ai pris ma décision, commence le brun sans savoir comment le dire. 

— Dis-moi tout, encourage doucement le directeur. 

— Je vais signer chez Eos. Merci pour ces années incroyables et d’avoir cru en moi. 

— Je comprends, une pointe de tristesse perceptible dans sa voix, j’espère que tu t’y plairas là-bas ! Merci à toi aussi, pour tout. 

Après un blanc un peu gêné, le serveur arrive avec les plats des deux hommes, brisant ainsi le silence. 

— Ne nous oublie pas surtout ! rigole Folke pour détendre l’atmosphère. 

— Je vous verrais dans mon rétro ça risque pas ! renchérit le pilote. 

— Je ne pense pas, on va tout faire pour que tu reste derrière ! 

Les deux compères continuent de rigoler et de s’échanger des banalités sur le reste de la saison, de leurs vies en générale, des derniers potins sur les personnalités publiques, etc. Au moment de se séparer, Folke regarde Nathan d’un air sérieux. 

— Je compte sur toi pour finir en beauté chez nous, arrive avec panache chez Eos, d’accord ? 

— Compte sur moi, je vais mettre les bouchées doubles. 

L’après-midi, il se rend dans le bureau d’Oki Toyoaki. 

— Nathan ? Ton repas c’est bien passé ? 

— Oui, parfaitement. 

— Mais du coup, que me vaut cette visite ? demande Oki incrédule. 

— Pour te remettre ceci. 

Le directeur d’Eos prend l’enveloppe que lui tend le pilote. Il l’ouvre incertain et voit que c’est le contrat avec son écurie. En détaillant un peu plus le document, il repère la paraphe NR sur chaque page et à la fin du document sa signature. 

— Tu… tu nous rejoins ? balbutie-t-il incrédule. 

— Oui. Je compte sur vous pour la suite ! répond Nathan un large sourire sur les lèvres. 

— Kelina, peux-tu venir dans mon bureau avec une bouteille de champagne s’il te plaît ? appelle-t-il alors avec le téléphone, oui, non, t’inquiète pas, juste viens. On a une nouvelle à fêter, il se tourne vers Nathan, t’es un petit cachotier toi, rigole-t-il. 

— Surprise ! 

Le directeur signe et paraphe à son tour le contrat, il donne la copie à Nathan et Kelina entre dans le bureau, la bouteille à la main avec quelques verres à pied. 

— Kelina ! Je te fais les présentations officielles, voici Nathan Romairyc, il sera ton pilote pour la saison prochaine. Nathan, voilà Kelina Fiorini, ta nouvelle agente de presse. 

— Enchanté Kelina. 

— De même Nathan, je suis très heureuse que tu aies accepté notre offre. 

— Je suis très heureux que vous me laissiez cette opportunité surtout ! 

— Pour ton entraîneuse et ingénieur radio, lors de cette semaine j’ai trouvé que le courant passait bien avec Jane Nielsen et Pierre de Garrigue, je vais voir avec eux, l’informe Oki. 

Ils discutent tous les trois et calent une date pour annoncer en grande pompe aux autres membres de l’écurie son arrivée. 

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La deuxième moitié de la saison reprend, les journalistes mécontents des réponses incomplètes du pilote Français, retentent par tous les moyens de lui tirer les vers du nez. Surtout que Nathan par son assurance et sa posture montre clairement qu’il a signé un contrat qui le sécurise en Formule 1. Celui-ci, bien plus têtu, ne laisse aucune information échapper. Seuls quelques-uns de ses collègues pilotes savent ce qu’il en est. Ceux-ci, bien trop amusés par la façon dont Nathan les fait tourner en bourrique, s’en donnent à cœur joie pour aider Nathan dans sa tâche. Même ceux qui ne sont pas au courant du choix du Français. 

Finalement, la semaine suivante, un post conjoint entre Nathan et Eos annonce la venue du pilote dans l’écurie Japonaise. Avec une courte vidéo du discours de bienvenue du directeur et de remerciement de Nathan, quelques images de la célébration. 

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Jeudi - Grand Prix de Monza. 

Dans la salle d’interviews, Nathan, Emelie et Narciso discutent tranquillement pendant que les derniers journalistes se mettent en place. Leur conversation tourne essentiellement sur le nouveau contrat de Nathan. Ses deux aînés le félicitent, comparent leurs contrats respectifs et racontent avec nostalgie leurs premier transfert. 

— Bonjour tout le monde, nous allons commencer cette conférence de presse, annonce Kim Wakaranai, l’un des agents de presse de TV Sport, coupant ainsi toutes conversations. 

— Question pour Nathan Romairyc de Sara Proust pour Formula Mag. Nous avons appris la semaine dernière grâce à un post conjoint sur les réseaux sociaux que vous rejoignez Eos pour la saison 2015. Déjà, félicitation pour ce contrat. Pourquoi ce choix ? Wikström ne vous a pas proposé une nouvelle offre ou alors n’aviez-vous pas d’autre proposition ? 

— Merci. Wikström m’a fait une autre proposition oui, et dans le même temps, Eos aussi. Finalement mon choix s'est porté sur Eos, ils ont une excellente voiture et avec eux j’espère améliorer encore plus mon pilotage, répond-il. 

— Une autre question pour Nathan Romairyc d’Henry Reinardt pour Auto Sport. Félicitations pour ce nouveau contrat. Vous serez donc le nouveau coéquipier de Narciso Bento et dans un nouvel environnement, appréhendez-vous cette prochaine saison ? 

— Pas vraiment non, être le coéquipier de Narciso sera une chance, tout comme être celui de Marc. Ce sera une nouvelle voiture à prendre en main, mais comme l’année dernière et cette année, il y a toujours des changements de réglementation, donc non, ça ne me fait pas peur. En fin de compte, c'est le pilotage qui prime. 

La conférence se termine tranquillement, avec énormément de questions reformulées tournant autour du nouveau contrat de Nathan. Au bout de la quatrième, dans sa voix et sa façon de signer, un certain énervement est perceptible. À tel point que ces mains ont laissé échapper par inadvertance un “mais qu’ils m’emmerdent”. 

Le lendemain, les réseaux sociaux sont envahis d’edit avec la traduction des signes utilisés. À tel point que les #NathanRomairyc et #Wikström sont en tendance sport. Voyant cela, la FIA demande à Nathan de ne signer uniquement ce qui est dit sous peine d’avoir une amende. Le Français accepte mais les prévient qu’il ne respectera pas à la lettre la requête comme il signe souvent plus vite qu’il ne réfléchit provoquant l’exaspération générale. 

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La saison se termine sans accroc, le pilote Français maintient sa 7ème place dans le championnat pilote. Les célébrations prennent le pas sur la compétition et les pilotes peuvent enfin se détendre quelques mois avant d'entamer les essais hivernaux. 

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